Les durites sont des pièces servant au transfert des fluides dans un véhicule. Bien qu’elles soient simples en apparence, leur fonctionnement est relativement complexe. Dans cet article, découvrez 8 questions-réponses sur les durites moto.
Quelles sont les différentes durites pour moto ?
Lorsque l’on parle des flexibles pour la moto, on pense souvent aux durites de frein. Mais en plus du liquide de freinage, ces pièces sont également utilisées pour le transfert de l’huile et du carburant. Aussi, il faut savoir que les durites huile/essence ne sont pas conçues de la même manière que les durites de frein.
Combien de temps les durites moto peuvent-elles durer ?
La durite moto en caoutchouc a une durée de vie égale à 3/4 ans pour un usage classique. En cas d’utilisation très régulière, la durée de vie tombe à 2/3 ans. Après ce délai, il est fréquent de voir apparaître quelques signes d’usure. Contrairement à certaines idées reçues, les durites aviation s’abîment au contact de l’air : elles s’usent donc aussi à l’arrêt.
Comment savoir quand les durites pour moto sont usées ?
Plusieurs signes permettent de savoir si les durites sont abîmées : des fissures visibles, une décoloration ou encore une sensation spongieuse en sollicitant la pédale de frein. Si vous remarquez l’un de ces indices, il est vivement conseillé de remplacer vos flexibles dès maintenant.
Les durites aviation pour moto, qu’est-ce que c’est ?
Lorsque vous remplacerez vos flexibles, deux possibilités s’offriront à vous : garder des durites en caoutchouc ou opter pour des durites aviation. Ces dernières ont pour particularité d’être fabriquées avec un tuyau en PFTE, et d’être entourées de tresses en métal. Elles sont donc très résistantes.
Quelle différence entre la durite aviation et la durite en caoutchouc ?
Compte tenu de leur grande robustesse, les durites aviation s’usent nettement moins rapidement. Elles conservent donc leur efficacité sur une période bien plus longue que les flexibles en caoutchouc. En optant pour cet équipement, il est donc possible de gagner en performances.
Comment choisir le fabricant de la durite pour moto ?
Le choix du fabricant est une étape très importante quand on recherche des durites avia. Aussi, il est préférable de se tourner vers une entreprise française, qui respectera toutes les normes de sécurité du pays.
Peut-on installer les durites aviation soi-même ?
Quand on n’est pas un bricoleur chevronné, les durites doivent généralement être montées avec l’aide d’un professionnel. Ceci dit, certains fabricants proposent des durites de frein en kit, qui sont spécialement faites pour qu’un amateur puisse les installer.
La durite aviation peut-elle être personnalisée ?
Là encore, selon le fabricant que vous choisirez, vous aurez la possibilité de personnaliser la couleur de vos durites. Certaines entreprises proposent un très large panel de choix, tandis que d’autres restent sur une gamme assez limitée.
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